ホンダ ビート リヤピロコントロールアーム 取付説明書

本製品の取付は専門業者様や認証工場などで行われることをお勧め致します。
基本的な交換手順等はサービスマニュアルを参照して下さい。
交換に際しまして、必ず平坦な場所でリジットラック(ウマ)を使用して下さい。

・車体をジャッキアップしてウマをかけてホイールを外して下さい。

・ノーマルのコントロールアームを左右とも外して下さい。この際、メンバー側の偏芯カムも取り除いて下さい。

・ピロコントロールアームの長さを同じになるように調整し、ロックナットを手で仮締めして下さい。片方の(ボルト部金メッキ)ピロエンドは逆ネジですのでご注意下さい。

・まずナックル側のシャフトにカラーごとピロエンド(銀メッキ)を挿してノーマルのワッシャーとナットを再使用して固定して下さい。

・メンバー側もノーマルのボルトで固定して下さい。この際、カラーの前後に付属の平ワッシャーを挟むようにして下さい。注意が必要なのはメンバー側の穴が小判型の長穴になっているので、外方向にアームを引っ張るようにして固定するということです。
入りにくい場合はバール等でメンバー溝を広げて下さい。

・ホイールを取付け、地面とタイヤを馴染ませてからリヤのトーを測定して下さい。アームのピロエンドのロックナットを緩めてシャフト部を回すことによって、アームの全長が変化するので簡単にトーを調整できます。

・トー調整が終わればピロエンドのロックナットを締めて固定しますが、左右のピロエンドがボルトやシャフトに対して変な方向に捩じれていないことを必ず確認して下さい。これを怠ってピロエンドが捩じれたまま固定しますと、サスペンションがストロークした際にピロボールがスムーズに可動しなくなり、早期にガタの出る原因となります。　
左右のピロエンドが平行になるように気を付けてロックして下さい。