開発のコンセプトを下記の様にまとめました。
- ストリートで多用する速度域でのトルクフルな特性をフランジレスのスムーズな継ぎ目の無いパイプの曲がりで実現する
- スタイリッシュでシンプルな人気のあるセンター1本出しの外観でエンド部にも飾りでは無いリアルサイレンサーを装備する
- うるさすぎず、程よい大きさの音量・音質とする
- 経年劣化を考慮し、インナーサイレンサーを付属させる
当社のビート用マフラーとしましてはタイプ的には3作目となりますので、これまでのマフラーとは一線を画し、ストリートユースをメインターゲットに開発致しました。
ピークパワーよりもトルクを重視したタイプです。新品時の近接騒音値は約98dbですので、保安基準内の音量となります。
重量的にも約5.5kgに仕上げています。
(メインパイプ内径47.8mm、出口内径80mm)
エンド部に本格的なN1タイプに通じる構造とデザインのサイレンサーを付けているのがミソで、これまでのサイレンサーがセンター付近にのみ付いているマフラーに比べてビチビチ、或いはパリパリしたような耳障りなノイズが出にくく、締まった排気音となっています。
取付説明書